CAASD

塑造航空航天和运输的未来

MITER的高级航空系统开发中心（CAASD）由美国联邦航空管理局（FAA）赞助，并且已有60多年的历史合作伙伴。

通过作为跨全球航空利益相关者合作的枢纽，我们确保FAA，国际民航局，民航监管机构，机场运营商，空域使用者和其他航空组织团结起来，以维持其维护最安全，最有效的航空航天系统。世界。我们将同样的镜头带到其他运输系统，从高速公路和铁路到海上频道和空间。

我们与FAA的合作伙伴关系始于创建一个民用领空，该平民空间发展成为当今国家领空系统，并成为航空安全和效率方面许多显着进步的基础。如今，美国拥有世界上最繁忙，最安全，最安全的领空，部分原因是我们的工作。

例如，我们的工作包括交通碰撞系统（TCAS），这是一项全国范围内实施的机上航空交通管理系统。Miter也有助于发展自动依赖监视播放（ADS-B），这使从基于雷达的监视系统转移到一个飞机将其位置和速度数据传输到空中交通管制中心以及直接转移到附近其他飞行员的转变。

此外，Miter主持航空安全信息分析和共享（Asias）倡议，该计划从FAA和公共资源以及专有航空公司和制造商的安全数据中收集和汇总了数据集。我们的分析师通过预测，综合和高级分析，降低事故率并实现创新的新操作来确定安全趋势，并帮助评估航空操作环境变化的影响。

我们现在采用该模型并将其应用于其他运输方式，包括公路安全，以称为公路安全零件 - 交通安全分析研究的合成伙伴关系- 包括政府，工业和学术利益相关者。从一个领域到另一个领域的知识转移是MITER联邦资助的研发中心的标志。

随着未来，我们将继续在预期，创新和解决越来越多的挑战中发挥关键作用，这些挑战随着我们的天空增长和复杂性而带来的艰巨挑战。我们正在与政府和行业合作，创建标准，运营原则和框架，以支持新兴的商业空间行业，新进入者和未拖曳的车辆运营。我们使用我们的实验室，建模和模拟专业知识，以及评估当前和未来系统和运营的概念和改进的能力 - 在美国和全球新加坡的研究机构。

提高所有运输系统中的安全性，安全性，公平性和效率

现在，新型的车辆正在快速进入空域系统以及超越空间。我们正在接近FAA，其他政府实体和空域用户将越来越多地合作管理系统的未来。

与许多其他事情一样，我们从A点到B的能力的能力不断转移的能力，而且通常不是直线。Miter正在努力解决复杂的自动和连接系统的系统，以确保我们国家的运输基础设施是世界上最安全，最有效的。

我们共同努力，将我们丰富的航空创新遗产应用于地平线以外的东西，从火箭和低地球轨道卫星到陆地和海上的运输。