改善美国道路安全性的合作伙伴关系扩大

马萨诸塞州贝德福德和弗吉尼亚州麦克莱恩，2021年1月13日- 致力于发展交通安全的合作伙伴关系推出了交通安全分析研究的下一阶段（零件）。该小组由公共和私人参与者组成，其中包括八名汽车制造商，MITER和国家公路交通安全管理局，通过产生独特的分析结果，共同努力，以改善数据共享合作伙伴关系中的交通安全。

斯巴鲁和马自达现在还参加了该计划，除了最初的六辆汽车制造商参与者：美国本田，FCA，通用汽车，美国三菱汽车公司研发，北美日产和丰田汽车北美。扩大的集团约占2019年乘用车和轻型商用车销售的美国市场的70％。

零件大大扩展其数据集超出了初始零件飞行员中使用的数据集，在此期间，一群汽车制造商自愿共享安全数据，以提高安全性。这项研究将包括大约4000万辆汽车 - 从2015年到2021年，多90多个不同的车辆模型。该研究将分析高级驾驶员辅助系统（ADAS）的有效性，包括自动紧急制动（AEB）系统和车道管理系统。结果将为当今ADA的安全利益和新兴安全机会提供现实世界中的见解，以及将来自动化的驾驶系统（AD），可以提高先进安全技术的性能。

Miter的高级航空系统开发中心副总裁兼主任Gregg Leone说：“ MITER已代表FAA和航空业管理了航空安全信息分析和共享[ASIAS]倡议已有十多年了。”“对于提高航空安全至关重要的亚洲合作模型也可以提高交通安全，我们很荣幸能在这种合作伙伴关系中担任独立的第三方。”

“Although ‘data sharing’ has been a discussion topic in the automotive safety landscape for years, there are few—if any—demonstrable efforts other than PARTS,” said Tim Czapp, industry co-chair of the PARTS Governance Board, and a senior safety manager at FCA.

“没有其他项目具有零件的范围或规模，也没有源自如此成功和成功的模型。我们所有人都希望为我们的自主未来所需的合作和铺设基础，并相信适应亚洲人[Aviation]模型是塑造和受益于协作安全分析的最佳方法。”

有关零件的更多信息可以在nhtsa.gov/parts。

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