狗万手机表面与空间整合:航空航天域的混合使用

经过安迪·安德烈(Andy Anderegg),,,,克里斯蒂安·祖尔(Christian Zur),,,,鲍勃·波特,,,,约瑟夫·约翰逊,,,,迪恩·富尔默(Dean Fulmer),,,,斯科特·科德拉(Scott Kordella)博士

本文为与空中和空间运营相关的战略,运营和战术挑战建立了风险分析框架。

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商业空间推出和重新进入操作的频率一直在增加。这种增加将使国家和国际领空的共同使用构成限制。商业航空公司,商业和私人航空和美国军方与美国联邦航空局,美国宇航局和国家安全机构紧密合作,以满足当前的发射需求。

但是,即使是当前的日程安排,平均每月不到三次发布,也已经对这些运营商造成了经济损失,他们的乘客和客户随着空域的巨大空间而被关闭以容纳发射和重新进入。相反,空中运营的多样性增加也对取消太空运营构成更大的风险。

在本文中,我们建立了一个风险分析框架,重点是与空域的共同使用相关的战略,运营和战术挑战,并为未来的地面运营提供了建筑,以通过政策,程序和实践来解决这些挑战。狗万手机在创建此框架时,我们确定了一些开发这个新行业商业航空航天的开创性问题。